30 Ekim 2020’de yaşanan 6,6 büyüklüğündeki depremde hasar aldığı gerekçesiyle boşaltılan, sonra da yıkım kararı alınan Buca Cezaevi için geçtiğimiz ay yıkım ihalesi gerçekleştirilmiş ve yıkıma başlanmıştı. Yıkım sürecinin başlamasının ardından, sonrasında yerine ne yapılacağı konusunda tartışmalara neden olan Buca Cezaevi hakkında, AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya önemli açıklamalarda bulundu. Tüm kurum ve kuruluşların görüşünü aldıklarını ve bu doğrultuda çalışma yürüttüklerini vurgulayan Kaya, alanın büyük bir kısmının Adnan Kahveci Bulvarı ile bağlanacağını, bir kısmın yeşil alan ve kapalı pazaryeri olarak değerlendirileceğini söyledi.

“Asbest var gibi değerlendirmeler yapıldı”

Süreç içerisinde, AK Parti olarak yaptıkları çalışmalara değinen Kaya, 2014 yılında Binali Yıldırım’ın adaylığı döneminde alanda çalışma talimatı verilmiş ve talimat sonrasındaki süreç nihai noktaya gelmiş ve önce mahkumlar taşınmış ve bugün geldiğimiz noktada yıkım süreci başlamış oldu. Ben bu süreçte desteğini bizden esirgemeyen Cumhurbaşkanımız ve Başbakanımıza şükranlarımızı sunuyorum. Bu Buca’nın ve İzmir’in en önemli sorunun çözülmesi konusunda katkı koydular. Cezaevini yıkım sürecine geldik. Burada ufak bir güvenlik sorunu yaşadıktan sonra burada kalmaması gereken unsurlar burada kalma konusuna girmişti ve güvenlik konusunda sıkıntılar vardı… Bunu da asbest var gibi değerlendirmeler yapıldı. Biz AK Parti olarak buna çok alışkınız. İzmir’e bir iş yapma konusunda sürekli bu tür yaklaşımlar ile karşı karşıya kalıyoruz” dedi.

“Baro, ’İstemezükçü’ odalar ile süreci götürmüştür”

Buca Cezaevi’nin yıkım süreciyle ilgili odaların çıkışlarına tepki gösteren Kaya, “Bu aslında kimin yıkılmasını istediğini kimin burada kalmasını istediğini gösteren süreç oldu. İzmir Barosu ve odalar bu sürecin durmasına neden olacak süreye kadar getirdiler. Burada birçok rapor alındıktan sonra süreç değerlendirildi. Sürecin 1 ay içinde tamamlanacağı gözüküyor. Hep birlikte bu süreçte gördük; Beni en çok şaşırtan cezaevinin yıkımı sürecinde İzmir Barosu’nun gösterdiği tepki olmuştur. İstemezükçü odalar ile süreci götürmüştür. Sonrasında ise kamuoyunda farklı tartışmalar oldu” açıklamasında bulundu.

“Yeni bir plan yapılmasa burası AVM olacaktı”

Büyükşehir Belediyesi’nin geçmiş dönemlerde burası için bir AVM planı olduğunu ileri süren AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, yeni bir plan yapılmasaydı, Buca Cezaevi’nin bulunduğu alana AVM yapılacağını söyledi. Kaya, “Eski planla bu alan AVM olarak belirlenmişti. Yeni bir plan yapılmasa İzmir Büyükşehir Belediye Başkanının çalışmaları sonucunda burası AVM olacaktı. Biz bu kesinleşmiş planı Buca’daki tüm görüşleri alarak gereken şekillerde değerlendirdik. Biz bu alanda yıkım bittikten sonra ne yapılabilir diye çalışmamızı yaptık ve kanaat önderlerinin görüşünü aldık. Vatandaşlar AVM ihtiyacı olmadığı konusunda bize AVM planlarının kaldırılması yönünde talepte bulundular” dedi.

“Buca Cezaevi’nin yerine yol, yeşil alan ve kapalı pazaryeri”

Buca Cezaevi’nin yerine ne yapılacağı konusunda değerlendirmelerde bulunan AK Partili Kaya, Yeni planlama süreci devam ediyor. İzmir’deki hemşehrilerimizin istekleri doğrultusunda belli başlı planlarımız var. Buca cezaevini nasıl kaldırdıysak CHP’li belediyelerin yaptığı AVM planlarını kesinlikle kaldıracağız. Buradaki yıkım biter bitmez alanın büyük bir kısmını Adnan Kahveci Bulvarı ile bağlanması için yetkililer ile görüşeceğiz ve açacağız. Buradaki büyük bir alanı yeşil alan olarak belirleyeceğiz. Buca Belediyesi’nin talebi doğrultusunda kapalı bir pazaryeri yapacağız. Bakanlık süreç ile ilgili tüm kurumların görüşünü almakta. Biz sürecin gelindiği noktalarda zaten şeffaf yönetimimizde yaptığımız gibi paylaşacağız” sözlerine yer verdi.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in kent genelindeki otopark kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda otopark yatırımları sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Bayraklı’da 636 araçlık Türkiye’nin en büyük tam otomatik otoparkının açılışını yapmaya hazırlanıyor. Otopark ihtiyacını karşılamaya yönelik yatırımlar çerçevesinde belediye, Karabağlar’da yaklaşık 20 milyon lira maliyetle 160 araç, 38 motosiklet kapasiteli Selvili Otoparkı’nı ve Yeşilyurt Mustafa Necati Kültür Merkezi’nde 153 araç kapasiteli yer altı otoparkını hizmete açmıştı.

Yenigül: “Otopark sayısını artırmaya devam edeceğiz”

İzmir Büyükşehir Belediyesi Yapı İşleri Dairesi Başkanı Murat Yenigül, “Bulunduğumuz bölge, Bayraklı’daki yeni kent merkezi. Adliyenin ve çalışan nüfus oranının yoğun olduğu bir bölge. İleride oluşabilecek otopark sorununu düşünerek bu yatırımı planladık. Otoparkın tasarımı ve yazılımında yerli firmalar çalıştı. Smyrna Tam Otomatik Otoparkı’nın kamu kaynaklarıyla yapılmış Türkiye’nin en büyük tam otomatik otoparkı olması da ayrıca çok değerli. Ayrıca bu bölgede 108 araçlık açık otopark alanı da oluşturduk. Kentteki otopark sayısını artırmak için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.

Solak: “Tamamen otonom bir sistem”

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZELMAN Genel Müdürlüğü Smyrna Tam Otomatik Otoparkı Teknik İşler Şefi Sevgin Solak, “Otoparkımız tamamen otonom bir sisteme sahip. Otopark, otomasyon sistemi ve bilgisayar kontrolü ile çalışıyor. 636 araç kapasiteli, 6 araç asansöründen oluşuyor. Araç giriş işlemi aracın boyunun ölçülmesiyle başlıyor. Kullanıcının kabinet içine girmesiyle birlikte park işlemi tamamen otonom bir şekilde devam ediyor. Kullanıcımız aracının iniş bilgilerini ekranlarda görebilir. Yoğunluğa göre değişmekle birlikte sürücüler ortalama 3,5 dakika içinde aracını teslim alabilir” diye konuştu.

Yeşil bina

İzmir Adalet Sarayı’nın da aralarında bulunduğu büyük iş merkezlerine ev sahipliği yapan Bayraklı Salhane Mahallesi’nde bin 100 metrekarelik alanda çelik konstrüksiyondan yapılan 44 metre yüksekliğindeki otopark, 18 araç park katından oluşuyor. Adını bulunduğu Bayraklı Smyrna Meydanı’ndan alan Smyrna Tam Otomatik Otoparkı’nın 12 katında binek, 6 katında ise yüksek araçlara yer verilecek. Giriş katından aynı zamanda 6 araç giriş veya çıkış yapabilecek. Otopark tamamen otonom bir sistem ve hız-enerji verimliliği yüksek yazılımla hizmet verecek. Binanın zemin katında sürücülerin araçlarını bekleyecekleri fuaye alanı ve gişe bulunuyor. Çevre yapılarla uyumlu mimarisiyle dikkat çeken tam otomatik otoparkın cephesinde yeşil bitki örtüsü yer alıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, yüzme sporunu teşvik etmek, bu spor dalı ile uğraşan profesyonel takımları desteklemek için kente yarı olimpik yüzme havuzu kazandırdı. Bornova ilçesindeki Aşık Veysel Alanı içerisinde yapılan ve 15 milyon 593 bin liraya mal olan yüzme havuzu bu mayıs ayında açılacak. Pandemi kısıtlamalarının sona ermesiyle hizmete alınacak havuz, İzmir’den hem sporcular hem de yüzme öğrenmek isteyen çocuk, genç ve her yaştan İzmirli aktif şekilde yararlanacak.

Çok amaçlı tesis

İzmir Büyükşehir Belediyesi sualtı ragbisi, triatlon ve sutopu takımlarının antrenmanlarına ve maçlarına ev sahipliği yapacak yüzme havuzunda, yüzme bilmeyen 6 yaş ve üzeri çocuklar ile 18 yaş üstü ve yetişkinler için yüzme kursu verilecek. Stil geliştirmek isteyenler için ise ayrı bir program uygulanacak. Havuz İzmir’de yüzmeyi öğrenen 6 yaş ve üzeri çocuklar, sualtı ragbi, triatlon, su topu ve yüzme branşlarına yönlendirilerek bu alanlarda sporcu yetiştirilmesi ve genç yeteneklerin keşfedilmesi sağlanacak. Tesis, ayrıca yüzme bilen ve havuzu kullanmak isteyen her yaştan İzmirliye açık olacak.

Yüzmeyi yeni öğrenenler için çırpınma havuzu, zindelik (fitness) salonu ve yüzme havuzundan oluşan Havuz İzmir, engelli dostu ve çevreci bir yapı olarak inşa edildi. Buz Sporları Salonunun hemen kuzeyinde, 3 bin 200 metrekare kapalı alanda yapılan yarı olimpik yüzme havuzu 25 metre boyunda, 12,90 metre eninde ve 4 metre derinliğinde. Havuzda 125 kişilik bir tribün de yer alıyor. Geceleri özel bir görüntüye sahip olan binanın cephesinde geri dönüşümlü camlar kullanıldı. Çatısında yer alan güneş panelleri ile tesisin elektrik ihtiyacının da bir kısmı sağlanıyor.

Devlet Su İşleri 2. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecek olan “Çine Projesi” ile mevcutta açık kanallı, salma sulama yapılan Çine Ovası ile Koçarlı Bağarası Ovaları modern kapalı sistem sulama şebekesine kavuşacaktır.

Bu amaçla inşa edilen Gökbel Barajı sayesinde Çine Adnan Menderes Barajından gelen sular regüle edilerek, 69 bin 800 dekarlık Çine Sulaması ve 146 bin 040 dekarlık Koçarlı Bağarası Sulaması basınçlı borulu şebekeye dönüştürülecek.

Çine Projesinde, şimdiye kadar yaklaşık 146 Milyon maliyetli Gökbel Barajı inşaatı tamamlanırken, osu tutmaya başladı. Yaklaşık 500 milyon maliyetli 146 bin 040 dekarlık Koçarlı Bağarası Sulaması inşaatı ise hızlı bir şekilde devam ederken, Çine Sulaması 1. Kısım İnşaatının 15 bin 207 metre uzunluğundaki şebeke yapılarının imalatlarının tamamlandığı öğrenildi.