Merkez üssü Kahramanmaraş merkezli olan ve 10 ili etkileyen 7.7 ve 7.6 büyüklüğündeki depremler nedeniyle Ağrı Valiliği öncülüğünde başlatılan yardım kampanyaları ile kullanılmamış kıyafetler, gıda, battaniye ve kişisel hijyen malzemeleri başta olmak üzere deprem bölgesinde kullanılacak yardım malzemeleri Afet Acil Sosyal Yardım (ASYA) Ayni Bağış Deposu, Türk Kızılayı Ağrı Şubesi, Ağrı Belediye Başkanlığı Hizmet Binası’nda toplanarak afet bölgelerine gönderilmek üzere hazırlanmaya başlandı. 8 tır ve 1 kamyon dolusu yardım malzemesi ve toplamda 28 tane kamyon ve iş makinası afet bölgesine ulaştırılmak üzere yola çıktı.

Ağrılı vatandaşların yardım çağrısını duyar duymaz harekete geçtiklerini ve 9 dolu aracın Ağrı’dan yola çıktığını söyleyen Ağrı Valisi Dr. Osman Varol, Ağrı olarak ellerinden gelen tüm desteği sağlayacaklarını dile getirerek hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet diledi.

İzmir İl Jandarma Komutanlığına bağlı ekipler, Urla’nın Zeytineli Mahallesinde yasadışı yollardan yurtdışına çıkmak üzere bir kamyonun kasasında düzensiz göçmenler olduğu bilgisini aldı. Urla Cumhuriyet Başsavcılığı’nın talimat ve koordinesi doğrultusunda Urla İlçe Jandarma Komutanlığı ekiplerince bölgede yapılan araştırmada 2 kamyon içerisinde göçmen kaçakçılığının organizatörü olduğu değerlendirilen 2 şüpheli ile birlikte 152 de düzensiz göçmen yakalandı. Göçmenlerinin 10’unun Suriye, 4’ünün Pakistan, 138’inin ise Afganistan uyruklu olduğu ifade edildi.

Yakalan şüpheliler gözaltına alınırken, kamyonlara da el konuldu. Adli ve idari işlemlerin ardından düzensiz göçmenlerin Geri Gönderme Merkezine sevk edileceği öğrenildi.

Edinilen bilgiye göre kaza, İzmir-Çanakkale kara yolu Eski Foça Kavşağı’nda meydana geldi. İzmir yönüne doğru seyir halinde olan A.K yönetimindeki 35 AG 0490 plakalı tır, Yeni Foça Kavşağı’nda 35 AEE 680 plakalı tır ile 35 HMA 51 plakalı kamyonla çarpıştı. Kazada sürücü A.K. yaralandı. Yaralı sürücü olay yerine gelen sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırıldı.

Faciadan dönülen kazayla ilgili soruşturma başlatıldığı öğrenildi.

Kaza, gece saatlerinde Akçay Caddesi Gaziemir Kapama Noktası yakınlarında meydana geldi. İddiaya göre, Hasan S., (56) idaresindeki Mitsubishi marka 16 TE 708 plakalı kamyon Gaziemir’den Torbalı istikametine seyir halindeyken, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu bariyere çarptı. Kazada yolcu konumundaki Hüseyin S., ve Gürkan K., hafif yaralanırken, kamyon sürücüsü Hasan S., ise ağır yaralandı. Çevredeki diğer sürücülerin ihbarı üzerine adrese çok sayıda polis ve 112 Acil Servis ekipleri sevk edildi. İhbar üzerine gelen sağlık ekiplerince yaralılar ambulanslara alınarak Gaziemir Nevvar Salih İşgören Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Sürücü Hasan S’nin hayati tehlikesinin bulunduğu öğrenildi.

Öte yandan, olay yerine çağrılan çekici vasıtası ile kamyon bulunduğu noktadan kaldırılırken, polis ekiplerince kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

UKOME, teknik kurul toplantısında önemli bir karar aldı. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nun Koyundere Kavşağı ile Foça Kavşağı arasında kalan kısmının hizmete alınmasından sonra UKOME, “Koyundere Kavşağı ile ALOSBİ Kavşağı” (Aliağa Organize Sanayi Bölgesi) arasında kalan kısmıyla ilgili görüşme yaptı. Toplantıda söz konusu bölgenin tehlikeli madde taşıyan araçlar ile kamyon ve çekici türü araçların geçişine yasaklanmasına ilişkin rapor hazırlandı. Daha sonra teknik kurul görüşünün uygunluğuna oy birliği ile karar verildi. Alınan karar henüz uygulanmaya başlamamış olsa da kamyon ve tır benzeri araçların bundan sonraki süreçte hangi karayolunu kullanacağı belirsiz hale geldi.

“Kararın yeniden irdelenmesi talebimizi ilettik”

UKOME’nin kararını değerlendiren Aliağa Ticaret Odası (ALTO) Başkanı Ömer Ertürk, Aliağa ilçesinin önemine ve konumuna vurgu yaptı. Ertürk, “Aynı zamanda Aliağa, ülkemizin demir çelik ihtiyacının 1/4’ünü karşılamaktadır. Bu yoğun sanayi bölgesinin geri hizmet alanları da Aliağa-Menemen arasındaki devlet karayolunun sağına ve soluna konuşlanmıştır. Bölgemizde gemi söküm, çok büyük iki adet petrol rafinerisi ile petro kimya tesislerinin dolum ve depolama alanları da bu bölgede yoğunlaşmıştır. Anılan bu karayolu, aynı zamanda Menemen Serbest Bölge’ye de ulaşımı sağlamaktadır. Genel çerçevesini çizdiğimiz bu ekonomik bölgeye hizmet sunacak söz konusu araçların devlet karayoluna lastik basmadan bu sistemin çalışmayacağı kesindir. Anılan UKOME kararını Şubat ayının sonunda öğrenmemizin akabinde bölgemizdeki ekonomik işleyişin çalışmasına zarar vereceğini göz önüne alarak ilgili kurum ve kuruluşlar nezdinde önce telefon diplomasisi ile ardından da yazılı olarak kurum ve kuruluşlara sistem hakkında gerekli bilgileri aktararak sahanın gerekliliklerine göre bu kararın yeniden irdelenmesi talebimizi ilettik” şeklinde konuştu.

Ömer Ertürk, şöyle devam etti:

“5 Mart 2020 tarihinde tekrar toplanan UKOME teknik kurulu, odamızın talebi doğrultusunda 5. madde de görüşe açılan, belirli saatler arasında uygulanabilirliğinin daha gerçekçi olacağı kanaati ile UKOME toplantısında karara bağlanması konusunda mutabakata varıldı. Kararın yeniden gözden geçireceği bir toplantı yapacağını UKOME tarafımıza iletilmiştir. Gerçekleştirilecek toplantı ile de gerek vatandaşlarımız için, gerek de bölgemiz ekonomisinde önemli yeri olan lojistik firmalarımız için en doğru kararın verileceğini düşünüyorum.”